Ваз 21099 зазоры между дверями от чего

Регистрация
Вход

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

Всем привет. Кто подскажет как можно отрихтовать водительскую дверь, зазор между водительской дверью и задней в палец. И низ водительской двери выступает на 4мм. от задней. фото ниже. Извиняюсь за качество. делал на телефон.
[/img]

07112010052.jpg
Описание:
Размер файла:	75,41 KB
Просмотрено:	256 раз(а)

07112010051.jpg
Описание:
Размер файла:	76,7 KB
Просмотрено:	234 раз(а)

нет не упирается. дверь закрыта полностью. по крайней мере вот это место совпадает.

07112010051.jpg
Описание:
Размер файла:	52,08 KB
Просмотрено:	178 раз(а)

Тут, как обычно, 2 варианта: забыть про это, или рихтовать, красить и так далее. Выводить контур по нулям.

С какого ракурса сфотать??

Вставляем деревянный брусок в проем двери на уровне замка и давим с низу на дверь и всё. Все косяки дверей так исправляем.

DSC00080.JPG
Описание:
Размер файла:	30,92 KB
Просмотрено:	245 раз(а)

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Источник

Ваз 21099 зазоры между дверями от чего

Регистрация
Вход

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

loban
Данный дефек устраняется очень просто. Опускаешь стекло. Садишься на сиденье, упираешься ногой в среднюю часть двери ногой, а руками тянешь верхнюю часть на себя, тем самым подгибая дверь. Главное не переусердствуй. 😎 😎 😎

Садишься на сиденье, упираешься ногой в среднюю часть двери ногой, а руками тянешь верхнюю часть на себя, тем самым подгибая дверь

а у меня снизу щель с полсантиметра (битая именно в эту дверь). Тоже тянуть?

машины с завода идут с такими ебанистическими зазорами сверху

гнуть не хочууууууууу

У меня тьфу*3 щелей нет, но вот уплотнитель задней левой двери я сегодня слегка оторвал в месте где замок двери. Как он вообще держится? На клей сажают или просто одевают?

Информация по иконкам и возможностям

Источник

Кузовные зазоры ВАЗ 2108, 21081, 21083

В ряде случаев возникает необходимость проверить геометрию кузова автомобиля. Например, при выявлении скрытых дефектов и перекосов кузова после аварии или при проверке правильности его ремонта. Следует отметить, что помимо установленных зазоров следует обратить внимание на несовпадение линий штамповки дверей и крыльев на одной стороне. Оно допускается в пределах ±2 мм. Выступание навесных подвижных лицевых панелей должны быть в пределах 3 мм.

Кузовные зазоры, сопряжение кузовных панелей и линейные размеры проемов кузова автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Кузовные зазоры и размеры проемов (двери, окна) ВАЗ 2108, 2109, 21099, вид с боку

1. Зазор капот-крыло-рамка ветрового стекла — 7±2 мм.
2. Зазор дверь-крыло — 7±2 мм.
3. Зазор рамка стекла двери-крыша — 7±2 мм.
4. Зазор низ двери-порог — 7±2 мм.
5. Зазор задняя часть двери-заднее крыло — 7±2 мм.
6. Зазор задняя дверь-крыша — 9±2 мм.
7. Зазор задняя дверь-заднее крыло — 8±2 мм.

Линейные размеры проемов (двери, окна) автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083

Линейные размеры проемов ВАЗ 2108, 2109, 21099, вид спереди

Линейные размеры проемов ВАЗ 2108, 2109, 21099, вид сзади

Примечания и дополнения

— Контроль линейных проемов кузовов проводят при помощи специальной измерительной линейки. Для приблизительной оценки состояния кузова автомобиля можно воспользоваться обычной рулеткой.

TWOKARBURATORS VK -Еще информация по теме в нашей группе ВКонтакте

Источник

ВАЗ 2109: Регулировка дверей своими силами

Одна из операций, которую крайне желательно автомобилисту уметь выполнять самостоятельно – это регулировка дверей. Малейшее дорожно-транспортное или иное происшествие – и из-за смещения заводских настроек необходимо регулировать двери. Да и замена дверей, безнадёжно повреждённых ржавчиной или поцарапанных, также требует проведения регулировки.

Инструменты, необходимые для работы:

Регулировка передней двери

Регулировка производится путём изменения положения фиксатора двери. Положение фиксатора на самой стойке необходимо заранее отметить (например, маркером).

Если передние двери «болтаются», фиксатор нужно будет чуть переместить во внутреннюю часть контрукции.

Если открываются/закрываются с трудом, напротив – немного сместить наружу.

Если передняя дверь при закрывании «опускается», фиксатор требует «повышения» своего положения на стойке.

Если ситуация обратная, «снижения» своего положения.

Для любой из этих операций болты фиксатора необходимо ослабить, после чего изменить положение фиксатора, проверить положение двери относительно кузова, и снова прикрутить крепление. Крепления фиксатора будет надёжнее, если использовать прокладку из водостойкой шкурки для шлифования, либо, на худой конец, резины. Прокладка поддерживает расстояние между фиксатором и стойкой, которое исключает соприкосновение пальца фиксатора и крышки замка, и тем самым продлевает срок службы фиксатора.

Нарушения способности двери легко открываться изнутри также можно исправить. Как правило, причина во внутренней ручке, положение которой можно подкорректировать аналогичным образом: ослабить винты, переместить в более удобное положение, закрепить.

Регулировка задней двери

Регулировка задней двери производится аналогичным образом. Болты, на которых закреплены петли, можно и нужно ослабить, после чего подрегулировать положение двери и затянуть их как следует. Как и в предыдущем случае, сделать это куда удобнее, если предварительно вы перенесли контур изначального положения петель на стойку.

Приоткрытая дверь должна сохранить свою устойчивость к механическому воздействию. Это можно легко проверить, надавив на дверь с постепенным увеличением нагрузки и последующим постепенным же её снижением. Если дверь сохранила своё положение, значит, крепления сами по себе ещё надёжны.

Регулировка капота

Для регулировки крышки капота необходимо корректировать высоту штыря по отношению к радиатору и крыльям (передним) автомобиля. Именно штырь с системой пружин удерживает капот в закрытом виде. На штыре нередко устанавливаются чашки, соединяемые пружиной, а сам штырь удерживается контргайкой на крышке капота. Следовательно, для регулировки болты, удерживающие петли, следует ослабить, изменить положение крышки капота так, чтобы между кузовом и крышкой не было зазоров, и снова затянуть петли.

Если имеют место проблемы с закрыванием крышки капота, само крепление штыря необходимо сместить таким образом, чтобы он совпадал с гнездом замка, либо же переместить сам замок.

Регулировка пятой двери

Идеальные зазоры по периметру пятой двери или двери багажника – это 5/2 миллиметра. Корректировке подлежит расположение фиксатора. Работы проводятся аналогично с регулировками других дверей. Крепление петель необходимо ослабить, предварительно пометив расположение замка. После этого место расположения фиксатора корректируется. Болты необходимо подкрутить, чтобы проверить правильность нового положения. Если дверца багажника стала открываться хорошо, болты надёжно закручивают.

Установка бесшумных замков

Замки для дверей «девятки», как правило, отличаются специфическим звуковым сопровождением при открывании и закрывании. Проблема в конструкции замка – полностью металлическая конструкция, которая к тому же фиксируется с наружной стороны двери, при открывании и закрывании издаёт малоприятное лязганье. Открыть или закрыть такой замок бесшумно невозможно. Исправить ситуацию можно – установив усовершенствованные замки, запирающий язычок которых покрыт долговечным и износостойким полимером. К слову, именно такие впервые на автомобилях ВАЗ массово начали устанавливаться на Лада Приора и Лада Калина. А вот владельцам «девяток», желающим комфорта в этом вопросе, придётся самим позаботиться о бесшумном замке.

Для работы потребуется ударная отвёртка, а также WD-40 (без проникающей жидкости с этой работой справиться невозможно).

После извлечения первого болта крепления в полученное отверстие необходимо установить гвоздь, шпильку или кусок проволоки, которые бы удерживали сам замок. В противном случае вы рискуете «потерять» его в двери.

После того, как все болты выкручены, старый замок извлекается, устанавливается новый. Главное – тщательным образом закрутить все болты. Для этого также потребуется ударная отвёртка. В противном случае автомобиль оказывается уязвим.

Вполне возможно, что после замены замка потребуется дополнительная регулировка двери, однако это вы уже умеете делать.

Источник

Большой Зазор Между Крылом И Дверью (Страница 1 из 3)

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений с 1 по 20 из 46

1 Тема от блейд 2011-02-28 09:20:47

блейд
Пользователь
Оффлайн

Зарегистрирован: 2011-02-28
Сообщений: 163
Репутация : [ 0 | 0 ]

Тема: Большой Зазор Между Крылом И Дверью

Здравствуйте форумчане. Решил приобрести ВАЗ 2109, 1989 года. Состояние машины примерно на тройку. Сегодня заметил, что со стороны водительской двери, которая к тому же плохо открывается, очень большой зазор между крылом и дверью, где-то 3 см, с другой стороны машины меньше, около 1 см. Внешне машина следов серьезных аварий не имеет. На что грешить, и как исправить?

2 Ответ от сэр ЙареГ 2011-02-28 09:47:30

сэр ЙареГ
Пользователь
Оффлайн

Зарегистрирован: 2008-11-08
Сообщений: 3,047
Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Большой Зазор Между Крылом И Дверью

Для начала, Зачем тебе такая машина ?

3 Ответ от блейд 2011-02-28 09:48:55

блейд
Пользователь
Оффлайн

Зарегистрирован: 2011-02-28
Сообщений: 163
Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Большой Зазор Между Крылом И Дверью

В смысле старая, или с таким дефектом?

4 Ответ от сэр ЙареГ 2011-02-28 10:00:10

сэр ЙареГ
Пользователь
Оффлайн

Зарегистрирован: 2008-11-08
Сообщений: 3,047
Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Большой Зазор Между Крылом И Дверью

В смысле и Старая и явно это лишь один из Миллиона деффектов.

5 Ответ от блейд 2011-02-28 10:08:36

блейд
Пользователь
Оффлайн

Зарегистрирован: 2011-02-28
Сообщений: 163
Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Большой Зазор Между Крылом И Дверью

На 30 тысяч что-то стоящее купить у нас проблемно, если только классику, но что-то не хочется, 9-ка как то посолиднее. Конечно, косяки в ней и другие есть, типо полу-убитой подвески, и начинающего ржаветь кузова, но думаю это решаемо. Так из-за может быть этот дефект с щелью?

6 Ответ от сэр ЙареГ 2011-02-28 11:26:12 (2011-02-28 11:27:07 отредактировано сэр ЙареГ)

сэр ЙареГ
Пользователь
Оффлайн

Зарегистрирован: 2008-11-08
Сообщений: 3,047
Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Большой Зазор Между Крылом И Дверью

Битая или Гнилая, что ведёт уже кузов.

Может просто петли провисли.

Смотреть надо ! Но такой раритет покупать всё-же не стал-бы. Подкопи лучше на что-то более живое !

7 Ответ от Evil 2011-02-28 11:26:58 (2011-02-28 11:27:22 отредактировано Evil)

Evil
Пользователь
Оффлайн

Зарегистрирован: 2008-11-08
Сообщений: 2,120
Репутация : [ 6 | 0 ]

Re: Большой Зазор Между Крылом И Дверью

Если гнилая, то стойки могли сгнить, петли. Если не очень, то наверное мясное дтп.

Опередили

8 Ответ от блейд 2011-02-28 11:35:22 (2011-02-28 11:38:29 отредактировано блейд)

блейд
Пользователь
Оффлайн

Зарегистрирован: 2011-02-28
Сообщений: 163
Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Большой Зазор Между Крылом И Дверью

Если битая, можно выправить? У нас есть неплохой спец по кузовщине, но хотелось бы сделать самому, берет он много. Насчет петель, честно говоря сомневаюсь, по той стороне где замок, дверь стоит ровно и зазор небольшой ( примерно как на остальных дверях)

9 Ответ от Evil 2011-02-28 11:43:20 (2011-02-28 11:47:06 отредактировано Evil)

Evil
Пользователь
Оффлайн

Зарегистрирован: 2008-11-08
Сообщений: 2,120
Репутация : [ 6 | 0 ]

Re: Большой Зазор Между Крылом И Дверью

Надо проемы мерять. И скорее всего, что нужно тянуть, а в обычном гараже этого не сделаешь. Либо сваркой исправлять, кромсая стойку.

У меня тоже зазор большой, почти палец можно засунуть. Но не между крылом, а между задней частью. Когда переваривать все буду, тогда и буду исправлять, а пока так езжу. Дверь тоже хреново закрывалась, исправил шайбами, и улицу видно, если уплотнитель отогнуть.

Просто если она битая так, что проемы ушли, то всей геометрии скорее всего ппц.

Смотреть все надо и мерять. Что угодно может быть. Растяжку к примеру когда отрывает, колесо в арку выстреливает и плющит все. Могли после такого криво восстановить, а может сильное дтп и весь кузов уехал, к примеру.

10 Ответ от блейд 2011-02-28 12:11:47 (2011-02-28 12:18:18 отредактировано блейд)

блейд
Пользователь
Оффлайн

Зарегистрирован: 2011-02-28
Сообщений: 163
Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Большой Зазор Между Крылом И Дверью

Не знаю прям что делать, как то сразу на это внимание не обратил, а с продавцем уже в принципе договорился что возьму (даже сторговался хорошо). Правда он меня заверял, что в принципе, кроме передней стойки (стучит что-то на ходу) и замены масла ничего особо делать не надо.

Подскажите, как мерить проемы правильно? На остальных дверях довольно ровные зазоры. А само крыло не могли так криво поставить? Вроде можно его регулировать (когда прикручиваешь)?

11 Ответ от Evil 2011-02-28 12:31:35

Evil
Пользователь
Оффлайн

Зарегистрирован: 2008-11-08
Сообщений: 2,120
Репутация : [ 6 | 0 ]

Re: Большой Зазор Между Крылом И Дверью

Да продавец естественно, не скажет, что машина гнилая, битая и у нее проблемы с доками, естественно он скажет, что нужно менять только масло. Крыло да, регулируется, но не сильно. Не видя машину сложно что-то сказать. И от плохой регулировки крыла дверь плохо закрываться не станет. Размеров в интернете много, например http://proemvaz-2108-09.narod.ru/

Чтобы найти причину, надо более подробно все смотреть, так можно долго гадать.

А по поводу машины в целом, взвесить, есть ли что-то другое хорошее, в смысле живое, чтобы взять с этим косяком.

12 Ответ от блейд 2011-02-28 13:03:33 (2011-02-28 13:42:08 отредактировано блейд)

блейд
Пользователь
Оффлайн

Зарегистрирован: 2011-02-28
Сообщений: 163
Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Большой Зазор Между Крылом И Дверью

Ну насчет двери хозяин сказал что петли мазать надо, так как машина год простояла в гараже (было похоже). Если я померю проемы и все окажется нормально по размерам (ну или почти нормально), на что думать, и стоит ли ее тогда брать?

У этой машины из плюсов, пожалуй только мотор — 1.5 (клапана не гнет), да и то с сапуна уже коптит, видать маслосьемным колпачкам уже капец.

За 20-30 тыс. можно взять только старенькую классику, 2140-москвича, ну или древнюю японку а «удовлетворительном» состоянии, в общем выбор не велик.

13 Ответ от ils 2011-02-28 14:55:18

ils
Пользователь
Оффлайн

Зарегистрирован: 2009-06-16
Сообщений: 540
Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Большой Зазор Между Крылом И Дверью

Взяв такой пепелац ты чтобы ездиьт и не развалится по дороге немедленно должен будешь еще в нее вложитьсяи причем одно потянет следующее и так можно очень долго ковыряться. ИМХО классика в более лучшем состоянии однозначно или накопление большей суммы на более живой агрегат.

14 Ответ от блейд 2011-03-03 04:17:15

блейд
Пользователь
Оффлайн

Зарегистрирован: 2011-02-28
Сообщений: 163
Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Большой Зазор Между Крылом И Дверью

В общем решил все же взять, правда сторговался до 25. Щель оказалась все-же поменьше при хорошем рассмотрении, не 3 но около 2 см точно. Думаю в большей части это можно будет компенсировать подгонкой крыла, которое явно меняли и регулировкой двери (смещена немного назад относительно той, что с другой стороны). Зазор точно должен уменьшиться на 8-12мм. Много чего нужно конечно делать, но в первую очередь нужно заняться обработкой кузова ( во многих местах небольшие очаги ржавчины) и подкрасить. В дальнейшем хотел бы перекрасить вообще в другой цвет, но это наверное уже в следующем году. Кстати, пластик салона в магазинах можно купить отдельными частями?

15 Ответ от ils 2011-03-03 06:13:16

ils
Пользователь
Оффлайн

Зарегистрирован: 2009-06-16
Сообщений: 540
Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Большой Зазор Между Крылом И Дверью

Можно — но на разборках проще поискать если таковые имеются. А так пластик не всегда в нормальном состоянии привозят — уже при транспортировке закоцают или поколют.

16 Ответ от MasterGray 2011-03-03 07:17:58

MasterGray
Пользователь
Оффлайн

Зарегистрирован: 2008-11-10
Сообщений: 411
Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Большой Зазор Между Крылом И Дверью

я когда то тоже хотел брать 2108 89 года. за 15 отдавали. не стал покупать, ну ее нафих)))))) при подсчете суммы ремонта вышло около 50-60 тысяч. если все это сложить то получается 75 тысяч рублей + на пиво деньги итого 80 тыр. если добавить еще 20 тысяч то можно купить 2115 2001 года))))) вот такая арифметика у меня. лучше я подкоплю еще деньжат и куплю нормальный инжекторный ТАЗ (099 или 115)

17 Ответ от Evil 2011-03-03 07:40:12

Evil
Пользователь
Оффлайн

Зарегистрирован: 2008-11-08
Сообщений: 2,120
Репутация : [ 6 | 0 ]

Re: Большой Зазор Между Крылом И Дверью

Фоточки, фоточки

18 Ответ от блейд 2011-03-03 11:39:39 (2011-03-03 12:04:49 отредактировано блейд)

блейд
Пользователь
Оффлайн

Зарегистрирован: 2011-02-28
Сообщений: 163
Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: Большой Зазор Между Крылом И Дверью

Ну на ремонт этой уйдет примерно от 12 до 20 тысяч, и то потому что нужно брать резину . В целом несмотря на годы кузов у машины относительно неплохо сохранился (наверное потому что советской сборки), движек вроде как частично перебирали не так давно. Правда сегодня пытались завести ( на улице — 5. 8) несколько раз схватывала, но так и не завелась. Хотя на прошлой неделе холоднее было, но завели быстро, прокатились, правда иногда она глохла , как я понял карб надо чистить, да и свечи наверное менять. А может и из-за того что бензина на дне бака было.

Источник