Как приподнять дверь ауди 80

Audi 80 2,6 avant quattro Логан › Logbook › Регулировка передней двери.

Сегодня денек солнечный, работу прогулял по причине начальник пид…з, решил привести в порядок то, что всё время откладывал на потом. А именно:

Отрегулировать петлю водительской двери. Была заменена сразу после покупки, но на скорую руку, не регулировал.

Отрегулировать рамки дверей по кузову. Еще с тех пор, как купил и проводку на 4 эсп ставил, снимал их, но поставил как пришлось, ибо холодно было и других дел куча…

Поменять местами кнопки задних левого и правого ЭСП =) Тоже, с тех пор, на водительской ручке разъемы перепутал…)

Заменить пластиковый треугольник с дырками от саморезов на нормальный. Ато все подкалывают — «Это ты на нем саморезы тренировался закручивать?». Видон у него именно такой. На пассажирской заменил, когда ставил ЭСП, а про водительскую забыл тогда…)

Кто соберется повторять эти подвиги, тому понадобится немного хитрого инструмента:

Головка на 14 с карданчиком и удлиннителем ну и трещеткой МАЛЕНЬКОЙ
Длинный шестигранник на 4 — в случае «не разборных ручек»
Шестигранник на 12
Крестовая отвертка
Накидной ключь на 13

Суть процесса регулировки двери. Ослабляем болт нижней петли, что наружу смотрит, залазим при открытой двери между нею и крылом тем самым удлинителем с карданчиком и головкой на 14, ослабляем, потом выкручиваем болт, что в дверной проем смотрит, и вот под ним шестигранником на 12 и производим регулировку…))

В итоге «провисшая» дверь стала в ровень с задней, и все ребра и молдинги в одну линию…)))

Чуть-чуть, на пол-миллиметра повыше сделал-в расчете на «усадку» и «утряску». =)

Само сабой заменил треугольничек… Описывать не буду, навряд-ли кто нибудь когда нибудь будет его менять)))

Ну и как и планировал-выставил рамки с водительской стороны, и привел в порядок водительский ЭСП, заменив нашлепку на болт в стекле и смазав все трущиеся элементы жиром. Короч, правая сторона вся стала такой какой как должна быть)))

Источник

Как приподнять дверь ауди 80

отрегулируйте зазор, смещая дверные петли

выровняйте высоту с линией корпуса

Место регулировки – петли (очень большие отверстия на петле в месте, где она присоединяется к передней/ центральной стойке кузова).

Чтобы избежать шумов от воздуха, регулируйте на монтажных петлях или в задней части дверей на штифте запорной пластинки.

Секции А–А, В–В, С–С:

Зазор двери, регулировка

Регулировка высоты

Предотвращение шума от ветра

1. ввертываемая деталь резьбового соединения.
2. шайба с чашеобразной выемкой.
3. шайба.

В случае необходимости могут быть использованы две шайбы с чашеобразной выемкой.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. отрегулируйте ввертываемую деталь резьбового соединения защелки в задней части двери
2. ввертываемая деталь резьбового соединения 50 Н.м.

Двери, регулировка (модели Купе)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. отрегулируйте зазор двери, смещая петли двери
2. установите высоту двери (контур кузова). Регулировка производится на петлях (очень большие отверстия на петле в месте, где петля крепится к передней стойке кузова)
3. для предотвращения появления шума от ветра регулируйте монтажные петли двери или в задней части двери на запорной пластине
4. ослабьте болты 2, 4 при помощи гаечного ключа
5. отвинтите втулку с нарезкой на болтах 2 от передней стойки кузова
6. закройте дверь и смещайте ее для регулировки зазора
7. закручивайте втулку с нарезкой 3 до тех пор, пока не будет контакта с передней стойкой кузова
8. завинтите болты и затяните их с моментом 30 Н.м.
9. еще раз проверьте зазор

Регулировка высоты

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ослабьте болты 2, 4 при помощи гаечного ключа
   отвинтите втулку с нарезкой на болтах 2 от передней стойки кузова
2. закройте дверь
3. сместите петли двери
4. затяните болты с моментом 40 Н.м.

Шум от ветра в передней части двери, предотвращение

Шум от ветра в запорной пластинке, предотвращение

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. отрегулируйте штифт фиксатора в задней части двери; штифт фиксатора 16 Н.м.; для достижения точной регулировки может быть установлено более одной:
   1. штифт фиксатора
   2. ударная пластина
   3. подложка

Зазор двери, регулировка (модели Купе с 1990 модельного года)

Предупреждение!

Высота двери, регулировка

Предупреждение!

Шум от ветра, устранение

1. ослабьте болты передней двери (стрелки), смещайте дверь в пазах петель
   
2. расстояние между каркасом двери и центральной стойкой кузова
   d = 14.5 мм
3. затяните болты с моментом 30 Н.м.

Задняя дверь, устранение шума от ветра

1 – ударная шайба

2 – шайба с чашеобразной выемкой

В случае необходимости могут быть установлены две шайбы с чашеобразной выемкой.

Регулировка штифта фиксатора замка двери позволяет устранить шум в задней части двери.

Источник

Как приподнять дверь ауди 80

отрегулируйте зазор, смещая дверные петли

выровняйте высоту с линией корпуса

Место регулировки – петли (очень большие отверстия на петле в месте, где она присоединяется к передней/ центральной стойке кузова).

Чтобы избежать шумов от воздуха, регулируйте на монтажных петлях или в задней части дверей на штифте запорной пластинки.

Секции А–А, В–В, С–С:

Зазор двери, регулировка

Регулировка высоты

Предотвращение шума от ветра

1. ввертываемая деталь резьбового соединения.
2. шайба с чашеобразной выемкой.
3. шайба.

В случае необходимости могут быть использованы две шайбы с чашеобразной выемкой.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. отрегулируйте ввертываемую деталь резьбового соединения защелки в задней части двери
2. ввертываемая деталь резьбового соединения 50 Н.м.

Двери, регулировка (модели Купе)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. отрегулируйте зазор двери, смещая петли двери
2. установите высоту двери (контур кузова). Регулировка производится на петлях (очень большие отверстия на петле в месте, где петля крепится к передней стойке кузова)
3. для предотвращения появления шума от ветра регулируйте монтажные петли двери или в задней части двери на запорной пластине
4. ослабьте болты 2, 4 при помощи гаечного ключа
5. отвинтите втулку с нарезкой на болтах 2 от передней стойки кузова
6. закройте дверь и смещайте ее для регулировки зазора
7. закручивайте втулку с нарезкой 3 до тех пор, пока не будет контакта с передней стойкой кузова
8. завинтите болты и затяните их с моментом 30 Н.м.
9. еще раз проверьте зазор

Регулировка высоты

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ослабьте болты 2, 4 при помощи гаечного ключа
   отвинтите втулку с нарезкой на болтах 2 от передней стойки кузова
2. закройте дверь
3. сместите петли двери
4. затяните болты с моментом 40 Н.м.

Шум от ветра в передней части двери, предотвращение

Шум от ветра в запорной пластинке, предотвращение

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. отрегулируйте штифт фиксатора в задней части двери; штифт фиксатора 16 Н.м.; для достижения точной регулировки может быть установлено более одной:
   1. штифт фиксатора
   2. ударная пластина
   3. подложка

Зазор двери, регулировка (модели Купе с 1990 модельного года)

Предупреждение!

Высота двери, регулировка

Предупреждение!

Шум от ветра, устранение

1. ослабьте болты передней двери (стрелки), смещайте дверь в пазах петель
   
2. расстояние между каркасом двери и центральной стойкой кузова
   d = 14.5 мм
3. затяните болты с моментом 30 Н.м.

Задняя дверь, устранение шума от ветра

1 – ударная шайба

2 – шайба с чашеобразной выемкой

В случае необходимости могут быть установлены две шайбы с чашеобразной выемкой.

Регулировка штифта фиксатора замка двери позволяет устранить шум в задней части двери.

Источник

Форум владельцев Audi 80 в кузове В2

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Снятие двери

Сообщений 1 страница 30 из 43

Поделиться103.09.2009 22:45

• Автор: Keisi
• Гуру
• 
• Откуда: Ростов-на-Дону
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1667
• Уважение: [+26/-3]
• Позитив: [+51/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 50 [1970-10-13]
• Провел на форуме:
  12 дней 12 часов
• Последний визит:
  21.08.2020 04:18

Кто знает, как вынимаются штифты в петлях дверей? Поиском смотрел — у Б3 вроде снизу выпрессовываются, но прежде снимается стопорное кольцо. Дверь снял водительскую (провисает из-за нижней петли), как ни смотрю на петлю: сверху диаметр штифта визуально меньше, очень похож на болт с резьбой а снизу диаметр шире, будто шляпку спилили. Как вытащить, чтоб не испортить ничего? Высверливать?

Поделиться203.09.2009 23:01

• Автор: SpectroniK
• Модератор
• 
• Откуда: РФ г.Рязань62
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3670
• Уважение: [+63/-0]
• Позитив: [+96/-0]
• Провел на форуме:
  3 месяца 27 дней
• Последний визит:
  21.11.2020 18:24

выбить штифт не получается? он конусной наверно. а, двери ведь откручиваются изнутри двери? от петель.. останется снять ограничитель и всё.

Поделиться303.09.2009 23:16

• Автор: Keisi
• Гуру
• 
• Откуда: Ростов-на-Дону
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1667
• Уважение: [+26/-3]
• Позитив: [+51/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 50 [1970-10-13]
• Провел на форуме:
  12 дней 12 часов
• Последний визит:
  21.08.2020 04:18

выбить штифт не получается? он конусной наверно. а, двери ведь откручиваются изнутри двери? от петель.. останется снять ограничитель и всё.

Дверь снялась без проблем. Вот штифт.. Пытался выбить (вверх) — не идёт. Вниз тоже. А проеден конкретно, петля телепается.

Поделиться403.09.2009 23:25

• Автор: SpectroniK
• Модератор
• 
• Откуда: РФ г.Рязань62
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3670
• Уважение: [+63/-0]
• Позитив: [+96/-0]
• Провел на форуме:
  3 месяца 27 дней
• Последний визит:
  21.11.2020 18:24

заливать и отмачивать в WDшке. может выйдет. А, зачем дверь то снимать?

Поделиться503.09.2009 23:31

• Автор: Keisi
• Гуру
• 
• Откуда: Ростов-на-Дону
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1667
• Уважение: [+26/-3]
• Позитив: [+51/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 50 [1970-10-13]
• Провел на форуме:
  12 дней 12 часов
• Последний визит:
  21.08.2020 04:18

Вопрос то в том — куда его выталкивать? Вверх? А может это болт?
Дверь отправляется на покраску следом за капотом.

Неужели никто не сталкивался?

Отредактировано Keisi (03.09.2009 23:34)

Поделиться603.09.2009 23:54

• Автор: SpectroniK
• Модератор
• 
• Откуда: РФ г.Рязань62
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3670
• Уважение: [+63/-0]
• Позитив: [+96/-0]
• Провел на форуме:
  3 месяца 27 дней
• Последний визит:
  21.11.2020 18:24

я хотел)) но обошел этот процесс))

Это надо у полноприводного автомобиля спросить)))))

посмотрю у себя — скажу куда и как.

Отредактировано SpectroniK (03.09.2009 23:56)

Поделиться704.09.2009 09:33

• Автор: marsony
• Активный участник
• 
• Откуда: г. Энгельс 64
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 916
• Уважение: [+21/-0]
• Позитив: [+50/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 37 [1983-08-30]
• Провел на форуме:
  12 дней 21 час
• Последний визит:
  12.02.2015 10:33

мне кажется что надо выбивать снизу вверх, вот что говорит etka

Отредактировано marsony (04.09.2009 09:34)

Поделиться804.09.2009 12:15

• Автор: Keisi
• Гуру
• 
• Откуда: Ростов-на-Дону
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1667
• Уважение: [+26/-3]
• Позитив: [+51/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 50 [1970-10-13]
• Провел на форуме:
  12 дней 12 часов
• Последний визит:
  21.08.2020 04:18

мне кажется что надо выбивать снизу вверх, вот что говорит etka

Cпасибо за инфу, вроде пишут, что только высверливать, ибо снизу заклёпано. Жаль.
Менять на 8мм прут.

Поделиться904.09.2009 18:52

• Автор: scarabaeus
• Администратор
• 
• Откуда: Марий Эл
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 4206
• Уважение: [+39/-2]
• Позитив: [+11/-0]
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  1 месяц 15 дней
• Последний визит:
  10.11.2020 21:33

переведу то, что показал marsony

Поделиться1005.09.2009 21:40

• Автор: SpectroniK
• Модератор
• 
• Откуда: РФ г.Рязань62
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3670
• Уважение: [+63/-0]
• Позитив: [+96/-0]
• Провел на форуме:
  3 месяца 27 дней
• Последний визит:
  21.11.2020 18:24

двери откручиваются от петель на стойки.

Поделиться1105.09.2009 23:39

• Автор: SpectroniK
• Модератор
• 
• Откуда: РФ г.Рязань62
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3670
• Уважение: [+63/-0]
• Позитив: [+96/-0]
• Провел на форуме:
  3 месяца 27 дней
• Последний визит:
  21.11.2020 18:24

а совсем петлю поменять? проблематично? или всё таки — сверлить, сверлить и ещё раз сверлить)))

Отредактировано SpectroniK (05.09.2009 23:39)

Поделиться1215.08.2010 21:08

• Автор: OrAnGe
• Активный участник
• 
• Откуда: Херсон
• Зарегистрирован : 15.08.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 140
• Уважение: [+2/-0]
• Позитив: [+5/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 28 [1992-04-28]
• Провел на форуме:
  7 дней 16 часов
• Последний визит:
  30.01.2014 23:46

Привет всем , только что зарегился . Петлю на водительской двери выпресовывают сверху вниз (обе петли) , так же как и на задней левой двери , а вот на правой стороне машины всё с точностью до наоборот — то есть снизу-вверх. Выпресовывали отдельно отрезанную петлю , предварительно нагретую — выбивали на наковальне . Cейчас думаем , как это проделать не отрезая петли ,прямиком на машине не отламав всю петлю )))

Поделиться1318.08.2010 19:46

• Автор: Алекс81
• Участник
• Зарегистрирован : 08.08.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 77
• Уважение: [+1/-1]
• Позитив: [+0/-0]
• Провел на форуме:
  1 день 14 часов
• Последний визит:
  07.09.2012 10:58

У меня тоже болтается водительская,хочу этим заняться

Поделиться1418.08.2010 19:48

• Автор: Алекс81
• Участник
• Зарегистрирован : 08.08.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 77
• Уважение: [+1/-1]
• Позитив: [+0/-0]
• Провел на форуме:
  1 день 14 часов
• Последний визит:
  07.09.2012 10:58

еще проблема: задние двери оч туго открываются, ограничители тугие, я их и промывал, и смазал, а все равно очень туго

Поделиться1518.08.2010 20:05

• Автор: italiano
• Местный житель
• 
• Откуда: Омск 55rus
• Зарегистрирован : 21.07.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3642
• Уважение: [+12/-0]
• Позитив: [+5/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 39 [1981-11-13]
• Провел на форуме:
  27 дней 20 часов
• Последний визит:
  25.04.2018 08:51

еще проблема: задние двери оч туго открываются, ограничители тугие, я их и промывал, и смазал, а все равно очень туго

у меня так с задней левой, правой стал почаще пользоваться (ручку заменил ) теперь отлично. на левой недавно ручку заменил, скоро тоже очухается

Поделиться1619.08.2010 20:14

• Автор: Алекс81
• Участник
• Зарегистрирован : 08.08.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 77
• Уважение: [+1/-1]
• Позитив: [+0/-0]
• Провел на форуме:
  1 день 14 часов
• Последний визит:
  07.09.2012 10:58

да дверками задними почти не пользуюсь

Поделиться1724.10.2010 22:55

• Автор: Шкуркинъ
• Активный участник
• 
• Откуда: Владимир
• Зарегистрирован : 24.11.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 478
• Уважение: [+7/-0]
• Позитив: [+18/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 31 [1989-03-14]
• Провел на форуме:
  7 дней 2 часа
• Последний визит:
  18.10.2012 15:24

Народ, подскажите, а птели новые купить можно? сколько они будут стоить? интересовался кто нибудь ?

Поделиться1824.10.2010 23:39

• Автор: Daniel’
• ИнженеГр )))
• 
• Откуда: г. Воронеж 36
• Зарегистрирован : 09.02.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 4871
• Уважение: [+45/-1]
• Позитив: [+287/-0]
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  2 месяца 12 дней
• Последний визит:
  05.08.2019 17:28

Народ, подскажите, а птели новые купить можно? сколько они будут стоить?

Передние двери, задних нет.
Шарнир двери нижний — 1 922,28р. (VAG 433 833 401 A)
Шарнир двери верхний — 1 943,33р. (VAG 433 831 401 A)

Поделиться1925.10.2010 03:45

• Автор: Flow
• V-DUB
• 
• Откуда: Выборг
• Зарегистрирован : 18.01.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1188
• Уважение: [+14/-2]
• Позитив: [+33/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 34 [1986-08-27]
• Провел на форуме:
  9 дней 16 часов
• Последний визит:
  07.06.2011 00:09

Поделиться2025.10.2010 21:02

• Автор: Шкуркинъ
• Активный участник
• 
• Откуда: Владимир
• Зарегистрирован : 24.11.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 478
• Уважение: [+7/-0]
• Позитив: [+18/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 31 [1989-03-14]
• Провел на форуме:
  7 дней 2 часа
• Последний визит:
  18.10.2012 15:24

Daniel’, ага, спасибо, я уже в обед узнал у друга)))) жаль что неоригинала нету. придётся самому на работе петли реанимировать ))) моим «киста» )))))

Поделиться2125.10.2010 21:51

• Автор: Flow
• V-DUB
• 
• Откуда: Выборг
• Зарегистрирован : 18.01.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 1188
• Уважение: [+14/-2]
• Позитив: [+33/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 34 [1986-08-27]
• Провел на форуме:
  9 дней 16 часов
• Последний визит:
  07.06.2011 00:09

хахаххах)))))))))))))))))Чего только не придумают)))))))))

Поделиться2226.10.2010 20:38

• Автор: Шкуркинъ
• Активный участник
• 
• Откуда: Владимир
• Зарегистрирован : 24.11.2009
• Приглашений: 0
• Сообщений: 478
• Уважение: [+7/-0]
• Позитив: [+18/-1]
• Пол: Мужской
• Возраст: 31 [1989-03-14]
• Провел на форуме:
  7 дней 2 часа
• Последний визит:
  18.10.2012 15:24

Ну вот! Сегодня починили мои петли! Цена вопроса никакая) бесплатно) вышибли старые шпильки петлей, просверлили новую дырку побольше в обеих половинках и вбили новые выточенные шпильки! Сверху и снизу их расклепали! ну ещё по шайбе засунули между деталей чтобы вверх вниз не ходили петли. Отлично получилось)

фотки выложу завтра. сегодня не в состоянии

Поделиться2326.10.2010 23:37

• Автор: serj_on
• Активный участник
• 
• Откуда: Беларусь, г. Солигорск
• Зарегистрирован : 02.09.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 926
• Уважение: [+9/-1]
• Позитив: [+8/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 34 [1986-10-27]
• Провел на форуме:
  14 дней 18 часов
• Последний визит:
  16.05.2020 11:01

Шкуркинъ фотку сбрось, как это все выглядит.

Поделиться2420.04.2011 17:29

• Автор: Martin_vrn
• Активный участник
• 
• Откуда: г.Воронеж
• Зарегистрирован : 28.06.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 322
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+3/-0]
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  18 дней 9 часов
• Последний визит:
  15.05.2014 17:49

подскажите пожалуйста, как выбить старые шпильки петлей на водительской двери??

Поделиться2520.04.2011 17:37

• Автор: OrAnGe
• Активный участник
• 
• Откуда: Херсон
• Зарегистрирован : 15.08.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 140
• Уважение: [+2/-0]
• Позитив: [+5/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 28 [1992-04-28]
• Провел на форуме:
  7 дней 16 часов
• Последний визит:
  30.01.2014 23:46

Шпильки петель ,на водительской двери, выпресовывают сверху вниз (обе петли)

Поделиться2620.04.2011 22:50

• Автор: Martin_vrn
• Активный участник
• 
• Откуда: г.Воронеж
• Зарегистрирован : 28.06.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 322
• Уважение: [+3/-0]
• Позитив: [+3/-0]
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  18 дней 9 часов
• Последний визит:
  15.05.2014 17:49

спасибо, на выходных наверно займусь, а то дверь шатается.

Поделиться2722.06.2011 22:09

• Автор: COOLIBIN
• Старожил
• 
• Откуда: Адыгея
• Зарегистрирован : 22.11.2010
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2031
• Уважение: [+52/-1]
• Позитив: [+8/-0]
• Пол: Мужской
• Возраст: 34 [1986-09-17]
• Провел на форуме:
  26 дней 2 часа
• Последний визит:
  08.09.2016 19:06

Вчера отреонтировал петли водительской двери.
Шпильки выбить неудалось даже перфоратором Hitachi DH40MR ни сверху ни снизу
Пришлось балгаркой с кругом 125х1мм перепилить шпильку в двух метсах (сверху и снизу навеса), затем отнёс внутренюю часть навеса токарю для изготовления бронзовых втулок (отверсие было очень изношено, овал 8,4х9,2мм).
Пока токарь изготавливал втулки, я прорезал навесы строго вертикально, в прорезь вставил отвертку с хорошей ручкой и повернул, остатки шпильки после щелчка вывалились, метал шпилки очень прочный, не сверлится, в районе трения диаметр 7,88мм, замбит был явно сверху т.к. уплотнительный материал похожий на металлопаронит был снизу.
В качестве донора новой шпильки были подобраны два варианта:
1-шпилька двери ГАЗ-24 цена вопроса 18р. шт. как сказал токарь «очень кучерявая жедлезяка» что в переводе достаточно прочный материал.
2-пружинная шпилька навеса OPEL цена вопроса 30р. шт. не подошла так как вызывала бы сильный износ бронзовых втулок. Пришлось подарить их сварщику
Втулки были выточены в форме гриба с посадкой в натяг по две на каждую среднюю часть навеса, запресованы и развёрнуты разверкой для клапанов на 8мм.
Шляпка гриба выточена с запасом и подогнана по месту при помощи наждака для исключения люфта в вертикальном направлении.
Навес собрал и заварил пропилы в петле кузова сам у сварщика полуавтоматом.
Сварочный шов обточил сначала балгаркой а потом насадкой с наждачкой P60.
Навесил дверь и почесал репу с мыслью, а почему я так ещё при покупке машины не сделал?
Короче дверь открывается и закрывается как на Mitsubihi Grandis в автосалоне.
Теперь буду думать что делать с ограничителями дверей, недерржат совсем.

Источник