Бмв е39 не открывается дверь не снаружи не снутри

Не открывается задняя дверь снаружи

Подскажите в чем может быть причина?

Стоит нештатная сигнализация, работает исправно, все замки закрывает. Проблема с открыванием задней двери снаружи. Изнутри дверь открывается без проблем. Сегодня снял обшивку, посмотрел тросик, такое ощущение, что до конча не дотягивает привод, для полного открытия замка. Но если этот привод подтолкнуть отверткой, то тросик до конца натягивается. Как быть в этом случае? И с одной и с другой стороны трос вроде как закреплен нормально.

Добавлено: 19.02.2017 00:12 Ответить

У меня также, изнутри открывалась а снаружи ни в какую. Уже хотел ручку менять. Потом посоветовали попшикать WD-40. Снял обшивку и обильно попрыскал, вернее промыл. Попробуй. Мне помогло , уже 2 года прошло и порядок. Удачи!

Чтобы понять что мешает ему открываться, надо разобрать всю конструкцию замка и пристально всё визуально изучить, может рубашка тросика сгнила (между ручкой и замком коротенький тросик), и из за этого тросик не может открыть дверь снаружи, может пластиковая втулка привода на замке стёрлась и беда в этом, в общем только всё разобрав и детально изучив, можно понять в чём проблема.

Как снять ручку? Вчера ковырялся так и не понял как это сделать.

Она снимается изнутри, там есть ползунок на обратной части ручки, его нужно сдвинуть в сторону открывания двери и только тогда разбирать ручку.

Ответ на комментарий № 4 пользователя ap-bmw :

Артем , а разница в снятии ручек передней и задней двери есть? Просто помню, когда снимал с передней- необходимо было делать спецключ типа кочерги и через технологическое отверстие в торце двери подлезать к ней.

Ответ на комментарий № 5 пользователя AAI :

Александр Иванович так через отверстие можно простым крючком отодвинуть и снять ручку, а сняв карту внутренней обшивки всё перед тобой, как на ладони (можно сдвинуть отвёрткой), и не надо через технологическое отверстие ловить «ухо» ползуна. А разницы между передом и задом в технике снятия нет, только расстояние до ползуна немного разное.

продолжу про ручку.

Два месяца ездил со снятой обшивкой, в итоге занялся замком. При более подробном рассмотрении проблемы сделан вывод, что не хватает хода для внешней ручки. Возможно растянулся тросик. При попутке подложить под упор несколько шайб — ручка начинает открывать снаружи, но. после закрытия и открытия замка с сигнализации замок перестает открывать и изнутри и снаружи.

Какие будут предложения и советы? Купить новый трос и пробовать с ним, или проблема все-таки в механике самого замка?

Вот смотри: все тросики крепятся строго на свои места и от внешней ручки и от внутренней, причём есть разница между рестайловыми тросиками и до рестайловыми (они даже по цвету и строению зажимов отличаются), не говоря уже о самих замках. Так вот теперь попытайся понять что стоит у тебя на машине и куда (а главное зачем ты подкладывал шайбы)? Для этого самый простой вариант разобрать вторую дверь и посмотреть что и как там стоит, куда подсоединяется и где крепится! Пойми что нам на форуме не видно что у тебя и как, по этому советы даём в слепую и как это должно быть, а как там у тебя на самом деле и почему не открывает непонятно.

И всё таки попробуи мой совет. Пост 1 потом отпишись. Удачи.

Пробовал, не помогает. Буду разбирать при возможности вторую дверь — сравнивать.

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Источник

Как открыть водительскую дверь на бмв е39 не реагирует на ручку и сигнализацию

Здравствуйте, скорее всего у вас заклинил замок, попробуйте зайти через другую дверь и попробовать таки открыть дверь изнутри, если не получится, то замените замок.

Как работает автомобильная сигнализация? Может ли мой штатный брелок случайно разблокировать другую машину рядом?

у вас в руках передачтик, в машине — приёмник. Сигнал передатчика прописан как «свой» в приёмнике. Теоретически, наверно, такое совпадение возможно, на практике, мне кажется, малореально — слишком много комбинаций у передатчика

3 · Хороший ответ

Замок двери с ключем с ямками провернулся на 180°. Теперь при полном проворачивании остаются выдвинуты пальцы замка. Причины? Решение?

Если у Вас сердцевина продолжает крутится, то дело может быть не только в цилиндре замка, но и в самом замке. Вытащите личинку — она крепится одним торцевым болтом. В некоторых случаях придётся снимать накладки. Посмотрите на цилиндр. При вытащенном ключе кулачок должен смотреть вниз — либо строго, либо совсем немножко (1 -3 градуса) вбок. Если это так, то дело в замке — меняйте. Если же кулачок «смотрит» вбок или наверх — цилиндр пришёл в негодность, нужна замена.

Задвинуть засов при вытащенном цилиндре можно одной или двумя отвёртками — приподнять фиксирующую пластину и задвинуть гребёнку засова.

2 · Хороший ответ

Лада ларгус 16 клапана машина не заводится с пульта, а с ключа заводится, какая неисправность, сигнализация starnai?

Вариантов много, от ошибки сигнализации до проводки. Самое простое что может быть — закислился контакт на кнопке закрывания двери — тогда система «не видит» закрытую дверь и двигатель не заводится.

Как отключить автоматическое закрывание дверей форд фокус 1 американец?

Попробуйте следующий алгоритм:

1. ключ зажигания в положение 2 (включение акб)
2. 3 раза открыть и закрыть замки кнопкой ЦЗ на водительской двери
3. ключ зажигания в положение 0
4. снова 3 раза открыть и закрыть двери кнопкой ЦЗ
5. вернуть ключ в положение 2, услышать сигнал
6. 1 раз открыть и закрыть двери кнопкой ЦЗ, услышать длинный сигнал
7. выключить зажигание, затем завести машину и тронуться. после 5 км/ч автоматическое запирание должно отключиться.

Включить функцию обратно можно по этому же алгоритму.

1 · Хороший ответ

Что делать, если заклинил замок в двери?

амый большой производитель замков в Турции носит название KALE KILIT. Компания была основана в 1953 году турецким предпринимателем Садык Озгюр. Тогда это было кустарное мелкосерийное изготовление замков, которое работало в маленькой мастерской. С мелкого производства переросло в большой промышленный холдинг. На сегодняшний день можно уверенно назвать не только самым крупным производителем запирающих устройств в стране, но и одним из лидеров по выпуску замков в мире.

Основной продукцией, которую выпускает KALE KILIT, являются запирающие механизмы. Замок купить от такого производителя – это выгодно потраченные финансы. Компания также выпускает большое количество металлических дверей, сейфов, различной фурнитуры на окна с ПВХ и прочее.

Цилиндровые механизмы компании KALE KILIT

Продукция турецкой компании пользуется в мире большим спросом. Самые известные механизмы ее имеют индекс 164. Серия 164 в себя включает множество изделий, которые отличаются друг от друга количеством секретных комбинаций и уровнем взломостойкости. Эти механизмы имеют четвертый, самый высокий, класс взломостойкости.

Кроме этого, в замках используется система автоматического блокирования механизма, которая имеет название OBS. Эта уникальная система защиты разрабатывалась непосредственно специалистами компании KALE KILIT и применяется только в цилиндровых механизмах замков этой фирмы. Сам принцип работы состоит в том, что в одной половине конструкции цилиндра установлены грибовидные пины, блокирующие цилиндр при открытии его с помощью отмычки. Вторая половина имеет в себе блокировочные пины OBS, которые предупреждают вскрытие при помощи интеллектуального взлома.

Эксклюзивность такой системы еще и в том, что при взломе механизм не просто становится в положение «заперто», а вначале немного поворачивается и потом блокируется. Правильный выбор – замок купить, потому как он практически на сто процентов будет гарантировать защиту от несанкционированного взлома двери. Механизм таких цилиндров с торцов защищается особо прочными стержнями со стали, которые не позволят их просверлить.

Сейчас компания выпускает две разновидности цилиндров, которые оснащены системой OBS. Один из них, 164 OBS B, имеет секретность в 5 млн. комбинаций, четвертый класс взломостойкости и гарантию производителя 5 лет. Второй – 164 OBS S имеет секретность 91 тыс. комбинаций, четвертый класс взломостойкости и тоже гарантию на 5 лет. Если в аббревиатуре замка отсутствует OBS, то такие цилиндры не имеют автоматическую блокировку механизма. В серию 164 также входит и очень тонкий механизм 164 F. Такой цилиндр имеет секретность в 55 тысяч комбинаций и работает с крестообразным ключом. Преимущество 164 F в том, что они используются в замках, которые стоят на дверях с тонким полотном.

Замки KALE KILIT для деревянных дверей

Турецкий промышленный холдинг выпускает огромный спектр запирающих устройств, начиная от накладных и навесных замков и заканчивая сувальдными и цилиндрическими замками для бронированных дверей. Большое внимание компания уделяет замкам, которые устанавливаются на деревянные двери. В ассортименте продукции присутствуют механизмы и с ригельной системой запирания, и с фиксацией специальным «языком». Компания KALE KILIT для деревянных дверей выпускает и специальные защелки.

Кроме дверных замков турецкий производитель специализируется на выпуске заготовок ключей. Основное преимущество KALE KILIT заключается в том, что имея техническое совершенство и широкий ассортимент, цена на изделия является вполне умеренной в сочетании с высоким качеством продукции.

3 · Хороший ответ

Читайте также

Как открыть машину, если сел аккумулятор и не работают замки?

2 · 5 ответов · Автомобили

Какие нужно нажать кнопки на брелке, чтобы сигнализация ставилась со звуком?

Как сделать чтобы сигнализация на машине работала без звука?

Как прописать брелок сигнализации Starline A91?

5 · 11 ответов · Автомобили

Нажимал на открывание дверей на ключе,пока искал машину на парковке,в итоге машина не открывается,что делать,шкода октавиа а5?

у вас в руках передачтик, в машине — приёмник. Сигнал передатчика прописан как \»свой\» в приёмнике. Теоретически, наверно, такое совпадение возможно, на практике, мне кажется, малореально — слишком много комбинаций у передатчика

Если водительская дверь не открывается ни с сигнализации, ни ручкой, вероятнее всего, заклинило замок. Здесь возможны два варианта: 1) слетела тяга. В этом случае надо снять обрамление ручки двери и подергать тягу (тросик) в разные стороны; если не помогла, то, возможно, 2) в устройстве замка лопнула пружина. В этом случае надо отогнуть дверную панель, отогнуть или отрезать кусок обшивки и, просунув руку, в месте соединения пружинкой лапки ручки с лапкой замка нажать на лапку дверной ручки, дверь откроется, потом, соответственно, надо поставитьь новую пружинку.

На БМВ Е39 при заклинившем замке (если эти два самостоятельных способа устранения мелких проблем с водительской дверью не помогли) единственное верное и кардинальное решение проблемы — менять замок, так как если заклинило один раз, то проблемы могут возникать и в далнейшем.

«,»positiveVotes»:0,»contextUserCanMakeComment»:false,»author»:»8818b91e-96ba-45d0-a0df-c1cf46b1d2c2″,»invalidVerificationsCount»:null,»questionId»:»fc9d9351-1f90-4546-8d75-a6f4a451d89f»,»updated»:»2019-03-14T11:07:36.819188+00:00″,»good»:true,»deleted»:false,»banned»:false,»pendingModeration»:false,»anonymous»:false,»negativeVotes»:-1,»audienceLimitation»:null,»editorChoice»:false,»validVerificationsCount»:null,»subscribed»:false,»created»:»2019-03-14T11:07:36.819174+00:00″,»plainText»:»Если водительская дверь не открывается ни с сигнализации, ни ручкой, вероятнее всего, заклинило замок. Здесь возможны два варианта: 1) слетела тяга. В этом случае надо снять обрамление ручки двери и подергать тягу (тросик) в разные стороны; если не помогла, то, возможно, 2) в устройстве замка лопнула пружина. В этом случае надо отогнуть дверную панель, отогнуть или отрезать кусок обшивки и, просунув руку, в месте соединения пружинкой лапки ручки с лапкой замка нажать на лапку дверной ручки, дверь откроется, потом, соответственно, надо поставитьь новую пружинку.\nНа БМВ Е39 при заклинившем замке (если эти два самостоятельных способа устранения мелких проблем с водительской дверью не помогли) единственное верное и кардинальное решение проблемы — менять замок, так как если заклинило один раз, то проблемы могут возникать и в далнейшем.»,»commentsCount»:null,»type»:»answer»,»verifiedExperts»:null,»video»:null,»validVerifications»:null,»invalidVerifications»:null>,»2e5baf0e-dd62-47d3-b50c-a3693ec72288″:<"liked":null,"repostsCount":null,"text":"У меня была ситуация с бмв 740li 2013 года. При постановке на сигнализацию, блокировалась только водительская дверь, причем открыть ее можно было только механически - ключем. Остальные были открыты. Причем и механически, ключ только закрывал водительскую дверь - остальные не реагировали. Вылечилось все просто: заменой предохранителя №14, на 15 ампер. Открываешь бардачок, выгребаешь все оттуда, снимаешь крышку и попадаешь в отсек предохранителей. А дальше - дело техники.","viewsCount":131,"quality":3,"id":"2e5baf0e-dd62-47d3-b50c-a3693ec72288","isThequestion":null,"votes":0,"formattedText":"

У меня была ситуация с бмв 740li 2013 года. При постановке на сигнализацию, блокировалась только водительская дверь, причем открыть ее можно было только механически — ключем. Остальные были открыты. Причем и механически, ключ только закрывал водительскую дверь — остальные не реагировали. Вылечилось все просто: заменой предохранителя №14, на 15 ампер. Открываешь бардачок, выгребаешь все оттуда, снимаешь крышку и попадаешь в отсек предохранителей. А дальше — дело техники.

«,»positiveVotes»:0,»contextUserCanMakeComment»:false,»author»:»95e02662-e982-5e35-aeab-ac262dc512fa»,»invalidVerificationsCount»:null,»commentTopics»:[«all»],»firstUserAnswer»:true,»questionId»:»fc9d9351-1f90-4546-8d75-a6f4a451d89f»,»updated»:»2020-07-06T10:40:51.227099+00:00″,»good»:true,»deleted»:false,»banned»:false,»pendingModeration»:false,»anonymous»:false,»negativeVotes»:0,»audienceLimitation»:0,»editorChoice»:false,»validVerificationsCount»:null,»subscribed»:false,»created»:»2020-07-06T10:40:51.227071+00:00″,»plainText»:»У меня была ситуация с бмв 740li 2013 года. При постановке на сигнализацию, блокировалась только водительская дверь, причем открыть ее можно было только механически — ключем. Остальные были открыты. Причем и механически, ключ только закрывал водительскую дверь — остальные не реагировали. Вылечилось все просто: заменой предохранителя №14, на 15 ампер. Открываешь бардачок, выгребаешь все оттуда, снимаешь крышку и попадаешь в отсек предохранителей. А дальше — дело техники.»,»commentsCount»:0,»type»:»answer»,»verifiedExperts»:null,»video»:null,»validVerifications»:null,»invalidVerifications»:null>,»e9560487-84cf-4735-87e4-e7363aea1f87″:<"liked":null,"repostsCount":null,"text":" Здравствуйте, скорее всего у вас заклинил замок, попробуйте зайти через другую дверь и попробовать таки открыть дверь изнутри, если не получится, то замените замок. ","viewsCount":366,"quality":3,"id":"e9560487-84cf-4735-87e4-e7363aea1f87","isThequestion":null,"votes":-1,"formattedText":"

Здравствуйте, скорее всего у вас заклинил замок, попробуйте зайти через другую дверь и попробовать таки открыть дверь изнутри, если не получится, то замените замок.

«,»positiveVotes»:0,»contextUserCanMakeComment»:false,»author»:»259d568c-8822-4f3c-a592-28d26db34d55″,»invalidVerificationsCount»:null,»questionId»:»fc9d9351-1f90-4546-8d75-a6f4a451d89f»,»updated»:»2019-03-29T14:51:23.731261+00:00″,»good»:true,»deleted»:false,»banned»:false,»pendingModeration»:false,»anonymous»:false,»negativeVotes»:-1,»audienceLimitation»:null,»editorChoice»:false,»validVerificationsCount»:null,»subscribed»:false,»created»:»2019-03-29T14:51:23.731253+00:00″,»plainText»:»Здравствуйте, скорее всего у вас заклинил замок, попробуйте зайти через другую дверь и попробовать таки открыть дверь изнутри, если не получится, то замените замок.»,»commentsCount»:null,»type»:»answer»,»verifiedExperts»:null,»video»:null,»validVerifications»:null,»invalidVerifications»:null>,»3286d569-e482-4fbb-942c-7d71f0cb8586″:<"liked":null,"repostsCount":null,"text":"С помощью второго аккумулятора подать ток на автомобиль, через подсветку номера сзади, или противотуманки , ну или напрямую на генератор или стартер если есть возможность добраться до них","viewsCount":5899,"quality":3,"id":"3286d569-e482-4fbb-942c-7d71f0cb8586","isThequestion":null,"votes":1,"formattedText":"

С помощью второго аккумулятора подать ток на автомобиль, через подсветку номера сзади, или противотуманки , ну или напрямую на генератор или стартер если есть возможность добраться до них

«,»positiveVotes»:2,»contextUserCanMakeComment»:false,»author»:»8b920a06-bc6d-5276-8c5a-50be767b5b9a»,»writer»:»d3dfcc31-9760-5614-a454-96f6747ff487″,»invalidVerificationsCount»:0,»commentTopics»:[«all»],»questionId»:»070c6490-0740-45f3-9eb5-2aa52aefed9c»,»updated»:»2020-09-05T05:28:17.657107+00:00″,»good»:true,»deleted»:false,»banned»:false,»pendingModeration»:false,»anonymous»:false,»negativeVotes»:-1,»audienceLimitation»:0,»editorChoice»:false,»validVerificationsCount»:0,»subscribed»:false,»created»:»2020-09-05T05:28:17.657090+00:00″,»plainText»:»С помощью второго аккумулятора подать ток на автомобиль, через подсветку номера сзади, или противотуманки , ну или напрямую на генератор или стартер если есть возможность добраться до них»,»commentsCount»:0,»type»:»answer»,»verifiedExperts»:null,»video»:null,»validVerifications»:null,»invalidVerifications»:null>,»6de3c6c6-f279-4297-9b9b-489b186272aa»:<"liked":null,"repostsCount":null,"text":" Здравствуйте, если сигнализация старлайн, то нужно нажать два раза на первую от антенны боковую кнопку, первое нажатие длинное, второе короткое, после этого будет издаваться характерный звук. ","viewsCount":37650,"quality":4,"id":"6de3c6c6-f279-4297-9b9b-489b186272aa","isThequestion":null,"votes":5,"formattedText":"

Здравствуйте, если сигнализация старлайн, то нужно нажать два раза на первую от антенны боковую кнопку, первое нажатие длинное, второе короткое, после этого будет издаваться характерный звук.

«,»positiveVotes»:5,»contextUserCanMakeComment»:false,»author»:»259d568c-8822-4f3c-a592-28d26db34d55″,»invalidVerificationsCount»:null,»questionId»:»03e8a10d-56e0-4630-86c4-cd27786b624f»,»updated»:»2019-03-27T20:27:48.907921+00:00″,»good»:true,»deleted»:false,»banned»:false,»pendingModeration»:false,»anonymous»:false,»negativeVotes»:0,»audienceLimitation»:null,»editorChoice»:false,»validVerificationsCount»:null,»subscribed»:false,»created»:»2019-03-27T20:27:48.907915+00:00″,»plainText»:»Здравствуйте, если сигнализация старлайн, то нужно нажать два раза на первую от антенны боковую кнопку, первое нажатие длинное, второе короткое, после этого будет издаваться характерный звук.»,»commentsCount»:null,»type»:»answer»,»verifiedExperts»:null,»video»:null,»validVerifications»:null,»invalidVerifications»:null>,»98fc2d0a-3da2-4534-b248-ecc0fc2ceadf»:<"liked":null,"repostsCount":null,"text":"Сигнализация sheriff tx 35 pro можно ли отключить звук или чтото сделать чтобы машина сама просто так сама не сигналила стоит во дворе никто не ходит ни прикасается к ней а она может заиграть самопроизвольно","viewsCount":32439,"quality":2,"id":"98fc2d0a-3da2-4534-b248-ecc0fc2ceadf","isThequestion":null,"votes":5,"formattedText":"

Сигнализация sheriff tx 35 pro можно ли отключить звук или чтото сделать чтобы машина сама просто так сама не сигналила стоит во дворе никто не ходит ни прикасается к ней а она может заиграть самопроизвольно

Инструкция выглядит так:

1. Выключите зажигание автомобиля и нажмите сервисную кнопку сигнализации «Valet» 7 раз.

2. Включите зажигание. Вы должны услышать 7 сигналов сирены, они означают, что вы находитесь в режиме записи брелков сигнализации StarLine.

3. Одновременно нажмите кнопку 2 и кнопку 3 на брелке, и удерживайте их пока не прозвучит 1 сигнал сирены, подтверждающий успешную запись брелка.

4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков подряд, с интервалом не более пяти секунд. Успешная запись нового брелка подтверждается сигналом сирены.

5. Выключите зажигание. Последуют 5 вспышек габаритных огней, подтверждающих выход из режима привязки брелков сигнализации Starline.

«,»positiveVotes»:52,»contextUserCanMakeComment»:false,»author»:»4b3eb99d-cde4-4237-b6d7-1974f643e20f»,»invalidVerificationsCount»:null,»questionId»:»a814fa79-5559-4f5d-acca-f303c54deaa7″,»updated»:»2018-03-04T08:13:14.214338+00:00″,»good»:true,»deleted»:false,»banned»:false,»pendingModeration»:false,»anonymous»:false,»negativeVotes»:-18,»audienceLimitation»:null,»editorChoice»:false,»validVerificationsCount»:null,»subscribed»:false,»created»:»2018-01-07T00:03:49.877623+00:00″,»plainText»:»Инструкция выглядит так:\n1. Выключите зажигание автомобиля и нажмите сервисную кнопку сигнализации «Valet» 7 раз.\n2. Включите зажигание. Вы должны услышать 7 сигналов сирены, они означают, что вы находитесь в режиме записи брелков сигнализации StarLine.\n3. Одновременно нажмите кнопку 2 и кнопку 3 на брелке, и удерживайте их пока не прозвучит 1 сигнал сирены, подтверждающий успешную запись брелка.\n4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков подряд, с интервалом не более пяти секунд. Успешная запись нового брелка подтверждается сигналом сирены.\n5. Выключите зажигание. Последуют 5 вспышек габаритных огней, подтверждающих выход из режима привязки брелков сигнализации Starline.»,»commentsCount»:8,»type»:»answer»,»verifiedExperts»:null,»video»:null,»validVerifications»:null,»invalidVerifications»:null>,»7f15fafe-8c89-4b7c-bcf5-f92f71266c25″:<"liked":null,"repostsCount":null,"text":"Добрый день!\n\nВсе достаточно просто - не надо пытаться открыть центральный замок с помощью ключа по радиоканалу (с кнопки), откройте замок на водительском месте с помощью ключа \"по-старинке\". После того как попадете в машину с помощью кнопки на панели откройте все остальные замки, если они не открываются с центрального замка, то так же откройте вручную. После этого посетите авто-электрика, чтобы он выяснил и устранил причину неполадки. ","viewsCount":4152,"quality":4,"id":"7f15fafe-8c89-4b7c-bcf5-f92f71266c25","isThequestion":null,"votes":1,"formattedText":"

Все достаточно просто — не надо пытаться открыть центральный замок с помощью ключа по радиоканалу (с кнопки), откройте замок на водительском месте с помощью ключа \»по-старинке\». После того как попадете в машину с помощью кнопки на панели откройте все остальные замки, если они не открываются с центрального замка, то так же откройте вручную. После этого посетите авто-электрика, чтобы он выяснил и устранил причину неполадки.

«,»positiveVotes»:2,»contextUserCanMakeComment»:false,»author»:»a88c2477-a43a-4ea5-90b4-31636212ae0a»,»invalidVerificationsCount»:null,»questionId»:»fdfceed0-288d-4f57-b963-afb530de08de»,»updated»:»2019-03-03T18:20:49.058107+00:00″,»good»:true,»deleted»:false,»banned»:false,»pendingModeration»:false,»anonymous»:false,»negativeVotes»:-1,»audienceLimitation»:null,»editorChoice»:false,»validVerificationsCount»:null,»subscribed»:false,»created»:»2019-03-03T18:20:33.617378+00:00″,»plainText»:»Добрый день!\nВсе достаточно просто — не надо пытаться открыть центральный замок с помощью ключа по радиоканалу (с кнопки), откройте замок на водительском месте с помощью ключа \»по-старинке\». После того как попадете в машину с помощью кнопки на панели откройте все остальные замки, если они не открываются с центрального замка, то так же откройте вручную. После этого посетите авто-электрика, чтобы он выяснил и устранил причину неполадки.»,»commentsCount»:null,»type»:»answer»,»verifiedExperts»:null,»video»:null,»validVerifications»:null,»invalidVerifications»:null>,»a4a3bdd3-9de9-4cfa-9a9c-28b8f3d31a88″:<"liked":null,"repostsCount":null,"text":"Если у Вас сердцевина продолжает крутится, то дело может быть не только в цилиндре замка, но и в самом замке. Вытащите личинку - она крепится одним торцевым болтом. В некоторых случаях придётся снимать накладки. Посмотрите на цилиндр. При вытащенном ключе кулачок должен смотреть вниз - либо строго, либо совсем немножко (1 -3 градуса) вбок. Если это так, то дело в замке - меняйте. Если же кулачок \"смотрит\" вбок или наверх - цилиндр пришёл в негодность, нужна замена.\n\nЗадвинуть засов при вытащенном цилиндре можно одной или двумя отвёртками - приподнять фиксирующую пластину и задвинуть гребёнку засова.","viewsCount":1083,"quality":3,"id":"a4a3bdd3-9de9-4cfa-9a9c-28b8f3d31a88","isThequestion":null,"votes":2,"formattedText":"

Если у Вас сердцевина продолжает крутится, то дело может быть не только в цилиндре замка, но и в самом замке. Вытащите личинку — она крепится одним торцевым болтом. В некоторых случаях придётся снимать накладки. Посмотрите на цилиндр. При вытащенном ключе кулачок должен смотреть вниз — либо строго, либо совсем немножко (1 -3 градуса) вбок. Если это так, то дело в замке — меняйте. Если же кулачок \»смотрит\» вбок или наверх — цилиндр пришёл в негодность, нужна замена.

Задвинуть засов при вытащенном цилиндре можно одной или двумя отвёртками — приподнять фиксирующую пластину и задвинуть гребёнку засова.

«,»positiveVotes»:2,»contextUserCanMakeComment»:false,»author»:»49eea8a0-0fac-53e7-b943-75b93fe3534e»,»writer»:»8dad0c77-bfee-5e15-8163-36b48ac5c3e1″,»invalidVerificationsCount»:null,»commentTopics»:[«all»],»questionId»:»c6ce6929-e816-4fed-8ece-de321923ce7c»,»updated»:»2020-08-13T09:37:52.746833+00:00″,»good»:true,»deleted»:false,»banned»:false,»pendingModeration»:false,»anonymous»:false,»negativeVotes»:0,»audienceLimitation»:0,»editorChoice»:false,»validVerificationsCount»:null,»subscribed»:false,»created»:»2020-08-13T09:37:52.746810+00:00″,»plainText»:»Если у Вас сердцевина продолжает крутится, то дело может быть не только в цилиндре замка, но и в самом замке. Вытащите личинку — она крепится одним торцевым болтом. В некоторых случаях придётся снимать накладки. Посмотрите на цилиндр. При вытащенном ключе кулачок должен смотреть вниз — либо строго, либо совсем немножко (1 -3 градуса) вбок. Если это так, то дело в замке — меняйте. Если же кулачок \»смотрит\» вбок или наверх — цилиндр пришёл в негодность, нужна замена.\nЗадвинуть засов при вытащенном цилиндре можно одной или двумя отвёртками — приподнять фиксирующую пластину и задвинуть гребёнку засова.»,»commentsCount»:0,»type»:»answer»,»verifiedExperts»:null,»video»:null,»validVerifications»:null,»invalidVerifications»:null>,»b6ff2216-f68e-4792-879c-3ec7db2acbcb»:<"liked":null,"repostsCount":null,"text":"Добрый день!\n\nВариантов много, от ошибки сигнализации до проводки. Самое простое что может быть - закислился контакт на кнопке закрывания двери - тогда система \"не видит\" закрытую дверь и двигатель не заводится.","viewsCount":5343,"quality":3,"id":"b6ff2216-f68e-4792-879c-3ec7db2acbcb","isThequestion":null,"votes":0,"formattedText":"

Вариантов много, от ошибки сигнализации до проводки. Самое простое что может быть — закислился контакт на кнопке закрывания двери — тогда система \»не видит\» закрытую дверь и двигатель не заводится.

Попробуйте следующий алгоритм:

1. ключ зажигания в положение 2 (включение акб)
2. 3 раза открыть и закрыть замки кнопкой ЦЗ на водительской двери
3. ключ зажигания в положение 0
4. снова 3 раза открыть и закрыть двери кнопкой ЦЗ
5. вернуть ключ в положение 2, услышать сигнал
6. 1 раз открыть и закрыть двери кнопкой ЦЗ, услышать длинный сигнал
7. выключить зажигание, затем завести машину и тронуться. после 5 км/ч автоматическое запирание должно отключиться.

Включить функцию обратно можно по этому же алгоритму.

амый большой производитель замков в Турции носит название KALE KILIT. Компания была основана в 1953 году турецким предпринимателем Садык Озгюр. Тогда это было кустарное мелкосерийное изготовление замков, которое работало в маленькой мастерской. С мелкого производства переросло в большой промышленный холдинг. На сегодняшний день можно уверенно назвать не только самым крупным производителем запирающих устройств в стране, но и одним из лидеров по выпуску замков в мире.

Основной продукцией, которую выпускает KALE KILIT, являются запирающие механизмы. Замок купить от такого производителя – это выгодно потраченные финансы. Компания также выпускает большое количество металлических дверей, сейфов, различной фурнитуры на окна с ПВХ и прочее.

Цилиндровые механизмы компании KALE KILIT

Продукция турецкой компании пользуется в мире большим спросом. Самые известные механизмы ее имеют индекс 164. Серия 164 в себя включает множество изделий, которые отличаются друг от друга количеством секретных комбинаций и уровнем взломостойкости. Эти механизмы имеют четвертый, самый высокий, класс взломостойкости.

Кроме этого, в замках используется система автоматического блокирования механизма, которая имеет название OBS. Эта уникальная система защиты разрабатывалась непосредственно специалистами компании KALE KILIT и применяется только в цилиндровых механизмах замков этой фирмы. Сам принцип работы состоит в том, что в одной половине конструкции цилиндра установлены грибовидные пины, блокирующие цилиндр при открытии его с помощью отмычки. Вторая половина имеет в себе блокировочные пины OBS, которые предупреждают вскрытие при помощи интеллектуального взлома.

Эксклюзивность такой системы еще и в том, что при взломе механизм не просто становится в положение «заперто», а вначале немного поворачивается и потом блокируется. Правильный выбор – замок купить, потому как он практически на сто процентов будет гарантировать защиту от несанкционированного взлома двери. Механизм таких цилиндров с торцов защищается особо прочными стержнями со стали, которые не позволят их просверлить.

Сейчас компания выпускает две разновидности цилиндров, которые оснащены системой OBS. Один из них, 164 OBS B, имеет секретность в 5 млн. комбинаций, четвертый класс взломостойкости и гарантию производителя 5 лет. Второй – 164 OBS S имеет секретность 91 тыс. комбинаций, четвертый класс взломостойкости и тоже гарантию на 5 лет. Если в аббревиатуре замка отсутствует OBS, то такие цилиндры не имеют автоматическую блокировку механизма. В серию 164 также входит и очень тонкий механизм 164 F. Такой цилиндр имеет секретность в 55 тысяч комбинаций и работает с крестообразным ключом. Преимущество 164 F в том, что они используются в замках, которые стоят на дверях с тонким полотном.

Замки KALE KILIT для деревянных дверей

Турецкий промышленный холдинг выпускает огромный спектр запирающих устройств, начиная от накладных и навесных замков и заканчивая сувальдными и цилиндрическими замками для бронированных дверей. Большое внимание компания уделяет замкам, которые устанавливаются на деревянные двери. В ассортименте продукции присутствуют механизмы и с ригельной системой запирания, и с фиксацией специальным «языком». Компания KALE KILIT для деревянных дверей выпускает и специальные защелки.

Кроме дверных замков турецкий производитель специализируется на выпуске заготовок ключей. Основное преимущество KALE KILIT заключается в том, что имея техническое совершенство и широкий ассортимент, цена на изделия является вполне умеренной в сочетании с высоким качеством продукции.

«,»positiveVotes»:3,»contextUserCanMakeComment»:false,»author»:»e4b89d13-42aa-59e7-8139-7347d50b6ddc»,»writer»:»27816525-53dc-562c-8dd8-8a793bb795c8″,»invalidVerificationsCount»:null,»questionId»:»418065bd-83ef-4db7-8559-eedadf73f69f»,»updated»:»2020-05-04T07:45:22.218942+00:00″,»good»:true,»deleted»:false,»banned»:false,»pendingModeration»:false,»anonymous»:false,»negativeVotes»:0,»audienceLimitation»:null,»editorChoice»:false,»validVerificationsCount»:null,»subscribed»:false,»created»:»2020-05-04T07:45:22.218912+00:00″,»plainText»:»амый большой производитель замков в Турции носит название KALE KILIT. Компания была основана в 1953 году турецким предпринимателем Садык Озгюр. Тогда это было кустарное мелкосерийное изготовление замков, которое работало в маленькой мастерской. С мелкого производства переросло в большой промышленный холдинг. На сегодняшний день можно уверенно назвать не только самым крупным производителем запирающих устройств в стране, но и одним из лидеров по выпуску замков в мире.\nОсновной продукцией, которую выпускает KALE KILIT, являются запирающие механизмы. Замок купить от такого производителя – это выгодно потраченные финансы. Компания также выпускает большое количество металлических дверей, сейфов, различной фурнитуры на окна с ПВХ и прочее.\n\nЦилиндровые механизмы компании KALE KILIT\nПродукция турецкой компании пользуется в мире большим спросом. Самые известные механизмы ее имеют индекс 164. Серия 164 в себя включает множество изделий, которые отличаются друг от друга количеством секретных комбинаций и уровнем взломостойкости. Эти механизмы имеют четвертый, самый высокий, класс взломостойкости.\nКроме этого, в замках используется система автоматического блокирования механизма, которая имеет название OBS. Эта уникальная система защиты разрабатывалась непосредственно специалистами компании KALE KILIT и применяется только в цилиндровых механизмах замков этой фирмы. Сам принцип работы состоит в том, что в одной половине конструкции цилиндра установлены грибовидные пины, блокирующие цилиндр при открытии его с помощью отмычки. Вторая половина имеет в себе блокировочные пины OBS, которые предупреждают вскрытие при помощи интеллектуального взлома.\nЭксклюзивность такой системы еще и в том, что при взломе механизм не просто становится в положение «заперто», а вначале немного поворачивается и потом блокируется. Правильный выбор – замок купить, потому как он практически на сто процентов будет гарантировать защиту от несанкционированного взлома двери. Механизм таких цилиндров с торцов защищается особо прочными стержнями со стали, которые не позволят их просверлить.\n\nСейчас компания выпускает две разновидности цилиндров, которые оснащены системой OBS. Один из них, 164 OBS B, имеет секретность в 5 млн. комбинаций, четвертый класс взломостойкости и гарантию производителя 5 лет. Второй – 164 OBS S имеет секретность 91 тыс. комбинаций, четвертый класс взломостойкости и тоже гарантию на 5 лет. Если в аббревиатуре замка отсутствует OBS, то такие цилиндры не имеют автоматическую блокировку механизма. В серию 164 также входит и очень тонкий механизм 164 F. Такой цилиндр имеет секретность в 55 тысяч комбинаций и работает с крестообразным ключом. Преимущество 164 F в том, что они используются в замках, которые стоят на дверях с тонким полотном.\n\nЗамки KALE KILIT для деревянных дверей\nТурецкий промышленный холдинг выпускает огромный спектр запирающих устройств, начиная от накладных и навесных замков и заканчивая сувальдными и цилиндрическими замками для бронированных дверей. Большое внимание компания уделяет замкам, которые устанавливаются на деревянные двери. В ассортименте продукции присутствуют механизмы и с ригельной системой запирания, и с фиксацией специальным «языком». Компания KALE KILIT для деревянных дверей выпускает и специальные защелки.\nКроме дверных замков турецкий производитель специализируется на выпуске заготовок ключей. Основное преимущество KALE KILIT заключается в том, что имея техническое совершенство и широкий ассортимент, цена на изделия является вполне умеренной в сочетании с высоким качеством продукции.\nПодробнее: https://key-blank.by/a54020-zamki-turetskogo-proizvoditelya.html»,»commentsCount»:0,»type»:»answer»,»verifiedExperts»:null,»video»:null,»validVerifications»:null,»invalidVerifications»:null>>,»category»:<"transport":<"subscribed":false,"title":"Авто и транспорт","questionsCount":29311,"subscribedToAnswer":false,"colors":["#2575FC","#44518F"],"coverId":"879490/f57459f3-1d3d-499a-8c13-8209e3fc0296","subscribersCount":6119,"slug":"transport","type":"category","fill":"#DABCE1">,»home»:<"subscribed":false,"title":"Дом и быт","questionsCount":31253,"subscribedToAnswer":false,"colors":["#FCA43F","#CA3767"],"coverId":"879490/98b3af6e-908e-435a-b8ca-af4014730ecd","subscribersCount":6064,"slug":"home","type":"category","fill":"#A5D3D6">>,»comment»:<"67b92b43-3f97-492b-8e63-81b62ce8a06b":<"liked":null,"text":"Смотрите , дверь не открывается с цз, не из нутри , но через личинку ключом открывается . Когда едешь у меня автоматически закрываются двери , кроме водительской теперь. Но при этом работает Стекло подъёмник . ","viewsCount":null,"parentCommentId":null,"votes":0,"formattedText":"

Смотрите , дверь не открывается с цз, не из нутри , но через личинку ключом открывается . Когда едешь у меня автоматически закрываются двери , кроме водительской теперь. Но при этом работает Стекло подъёмник .

Источник